দেশে তীব্র গ্যাস সংকটে নিটওয়্যার শিল্পের উৎপাদন যখন বাধাগ্রস্ত, ঠিক তখন নতুন আমদানি নীতিতে নিট ফেব্রিক্স আমদানির ওপর নিষেধাজ্ঞা নতুন উদ্বেগ তৈরি করেছে। রপ্তানিকারকদের আশঙ্কা, প্রয়োজনীয় কাপড় আমদানি করতে না পারলে নির্ধারিত সময়ে বিদেশি ক্রেতাদের পণ্য সরবরাহ ব্যাহত হবে এবং বাংলাদেশের হাতছাড়া হতে পারে গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি আদেশ।

বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিকেএমইএ) ‘আমদানি নীতি ২০২৬-২০২৯’-এর ২৫ নম্বর ধারার ১২ নম্বর উপধারায় থাকা নিট ফেব্রিক্স আমদানিসংক্রান্ত বিধান স্থগিত বা বাতিলের দাবি জানিয়েছে। গত ৩ সেপ্টেম্বর সংগঠনটির সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম বাণিজ্যমন্ত্রীকে পাঠানো চিঠিতে এ দাবি জানান।

বিকেএমইএর ভাষ্য, গ্যাসের পর্যাপ্ত চাপ না থাকায় দেশের অনেক ডাইং, প্রসেসিং ও ফেব্রিক্স উৎপাদনকারী কারখানা পূর্ণ সক্ষমতায় চলতে পারছে না। ফলে বিদেশি ক্রেতাদের নির্ধারিত মান, নকশা, রং ও স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী কাপড় সময়মতো দেশে উৎপাদন করা অনেক ক্ষেত্রেই কঠিন হয়ে পড়েছে। এ অবস্থায় রপ্তানি আদেশ রক্ষায় বিদেশ থেকে ফেব্রিক্স সংগ্রহের প্রয়োজন হচ্ছে।

সংগঠনটি আরও জানিয়েছে, নতুন নীতি কার্যকর হওয়ার আগেই অনেক রপ্তানিকারক ফেব্রিক্স আমদানির জন্য এলসি খুলেছেন। এসব এলসির বিপরীতে কিছু চালান ইতোমধ্যে বন্দরে পৌঁছেছে, আবার কিছু পথে রয়েছে। নিষেধাজ্ঞার কারণে সেগুলো খালাসে জটিলতা তৈরি হলে কারখানার উৎপাদন সূচি ও রপ্তানি দুটিই ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

বিকেএমইএর দাবি, প্রস্তাবিত নীতি নিয়ে অংশীজনদের আগের আলোচনায় সংশ্লিষ্ট বিধানটি ভুলবশত অন্তর্ভুক্ত হয়েছে বলে জানানো হয়েছিল এবং সংশোধনের আশ্বাসও দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু ২৪ আগস্ট প্রকাশিত চূড়ান্ত আমদানি নীতিতে বিধানটি বহাল থাকায় নতুন করে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।

সংগঠনটির সভাপতি মোহাম্মদ হাতেমের মতে, একদিকে জ্বালানি সংকটে দেশীয় ফেব্রিক্স উৎপাদন বাধাগ্রস্ত, অন্যদিকে আমদানির পথও সীমিত হয়ে গেলে রপ্তানিকারকদের সামনে বিকল্প থাকবে খুবই কম। সময়মতো পণ্য সরবরাহ করতে ব্যর্থ হলে বিদেশি ক্রেতাদের আস্থা হারানোর পাশাপাশি ভবিষ্যতের ক্রয়াদেশ অন্য দেশে চলে যাওয়ার ঝুঁকিও তৈরি হতে পারে।

এ অবস্থায় রপ্তানি খাতের কাঁচামাল সরবরাহ স্বাভাবিক রাখতে সংশ্লিষ্ট বিধান পুনর্বিবেচনা এবং আগে খোলা এলসির বিপরীতে বন্দরে আসা ফেব্রিক্স দ্রুত খালাসের সুযোগ দেওয়ার দাবি জানিয়েছে বিকেএমইএ।